巨大轟鳴聲中，兩名電力檢修人員以懸吊方式被作業(yè)直升機移送至約100米高的高壓線(xiàn)上方，進(jìn)入等電位開(kāi)展帶電X光無(wú)損檢測作業(yè)。日前，江門(mén)220千伏水臺線(xiàn)，南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)機巡作業(yè)中心組織廣東省輸變電工程有限公司帶電作業(yè)隊開(kāi)展國內輸電線(xiàn)路直升機帶電X光無(wú)損檢測作業(yè)。

跟人體做X光檢測原理類(lèi)似，給線(xiàn)路設備進(jìn)行帶電X光檢測也是為了“看清”設備構件內部健康狀況。“相比人工爬塔，地面巡檢等傳統工作方式，實(shí)施直升機帶電X光檢測可以快速、成批量地發(fā)現輸電線(xiàn)路構件缺陷，不影響線(xiàn)路運行，省時(shí)。”據廣東電網(wǎng)機巡作業(yè)中心主任彭熾剛介紹，該技術(shù)可以對構件內部結構進(jìn)行X光透視還原，檢測到肉眼難以發(fā)現的缺陷隱患信息，指導消缺，大幅減少因構件內部隱患引起的線(xiàn)路斷線(xiàn)等故障，提高輸電線(xiàn)路巡檢質(zhì)量和效率，更好地保障電網(wǎng)安全運行。

據南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)機巡作業(yè)中心現場(chǎng)負責人蒙華偉介紹，輸電線(xiàn)路構件內部缺陷隱患是造成倒塔、斷線(xiàn)、掉串等后果的關(guān)鍵原因，廣東電網(wǎng)研發(fā)應用直升機帶電X光檢測技術(shù)，滿(mǎn)足了效率、質(zhì)量、安全等相關(guān)要求，成像、操作成熟、安全穩定，是電網(wǎng)運維“新利器”。

據了解，該項技術(shù)*國內快速檢測輸電線(xiàn)路構件內部技術(shù)的空白，目前處于國內地位。

此次直升機帶電X光無(wú)損檢測作業(yè)共派出帶電作業(yè)人員2名，涉及4個(gè)塔位，共掃描構件140余處，為下一步直升機帶電作業(yè)推廣和新技術(shù)開(kāi)發(fā)提供了寶貴經(jīng)驗。南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司將繼續探索、拓展直升機帶電作業(yè)在電網(wǎng)缺陷整治、電網(wǎng)巡檢維護、應急搶修等領(lǐng)域的應用面，并拓展至無(wú)人機、變電站機器人等縱深層面，盡快形成可復制、可推廣的作業(yè)經(jīng)驗，提升輸電線(xiàn)路運維工作效率和精益化管理水平。